耐火型與阻燃型船用電纜的區(qū)別：防火船用電纜通常分為耐火船用電線(xiàn)電纜與阻燃船用電纜兩種，是具有防火性能船用電線(xiàn)電纜的總稱(chēng)。

一、耐火電線(xiàn)電纜

耐火型與阻燃型船用電纜的區(qū)別：耐火船用電纜指在火焰燃燒情況下能保持一定時(shí)間的運(yùn)行，即保持電路的完整性，該類(lèi)型電纜在火焰中具有一定時(shí)間的供電能力。

  由于整體都是無(wú)機(jī)材料構(gòu)成，因此，整個(gè)防火電纜既不燃燒，也不延燃。而且能經(jīng)受火燒。經(jīng)試驗(yàn)表明：在火焰800～900℃中燒2小時(shí)，電纜一直正常通電運(yùn)行，在1000℃的火焰下燃燒30分鐘仍然完好無(wú)損，繼續(xù)正常運(yùn)行。一般正常工作溫度為250℃，能**可靠運(yùn)行。

耐火船用電纜在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能持續(xù)工作（傳送電流和信號(hào)），其本身延燃與否不在考核之列。阻燃電纜在火災(zāi)發(fā)生時(shí)很快中止工作，其功能在于難燃和不波及能自熄。耐火電纜750～800℃的火焰燃燒中維持180分鐘正常運(yùn)行。

 耐火船用電纜 燃燒代號(hào)“NA”、“NSC”、”NC”

二、阻燃船用電纜

  耐火型與阻燃型船用電纜的區(qū)別：阻燃是指阻滯、延緩火焰沿著電線(xiàn)電纜的蔓延，使火災(zāi)不擴(kuò)大，該類(lèi)型電纜著火后具有自熄性能。隔氧層阻燃技術(shù)主要是在電纜絕緣線(xiàn)芯與電纜外護(hù)套之間充填一層無(wú)機(jī)金屬水化物，它是無(wú)毒、無(wú)嗅、不含鹵素的白色膠狀物。隔氧層阻燃電纜在不改變電纜結(jié)構(gòu)，材料原始參數(shù)的情況下，可適用于低、中、高壓電力電纜、控制電纜及通信電纜，并使電纜阻燃A類(lèi)化。無(wú)鹵阻燃電纜相對(duì)于含鹵阻燃電纜有低毒、低煙、無(wú)鹵的優(yōu)點(diǎn)。阻燃級(jí)別不高，基本上是C類(lèi)。其原因是鹵素自由基的吞氧滅火能效要大于非鹵化物阻燃劑降解溫的能效。

阻燃船用電纜是保持普通電纜的電性能和理化性能的同時(shí)，具有自熄性，即不易燃燒，或當(dāng)電纜因故自身著火或是外火源引燃著火時(shí)，在著火熄滅后電纜不再繼續(xù)燃燒，或燃燒時(shí)間很短（60分鐘以?xún)?nèi)），或延燃長(zhǎng)度很短。

阻燃船用電纜 燃燒代號(hào)“DA”、“DC”、”SC”、“SA”